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由西昌钢钒提供基板的热镀锌超高强1180兆帕汽车用钢,攀钢炼出国内最高级别汽车用高强钢

1月9日下午1时09分,由西昌钢钒提供基板的热镀锌超高强1180兆帕汽车用钢,在鞍钢蒂森克虏伯(重庆)汽车钢有限公司顺利下线。经测试,产品达到国内外同类产品的质量水平。这标志着攀钢在汽车用高强钢研发与生产上取得了新突破,成为国内少数几个能够生产汽车超高强钢的企业之一。  超高强1180兆帕汽车用钢主要用于高档汽车外板、结构用板,以及汽车防撞部件等。相比普通高强钢,具有更好的延展率、焊接性能和冲压性能,是目前符合汽车制造行业轻量化发展和绿色环保要求的首选“明星”材料。这种钢的生产过程控制要求高、设备精度要求高、操作水平要求高,目前国际上只有少数钢铁企业敢于问津。  近年来,面对竞争激烈的汽车用钢市场,攀钢按照“做精钢铁”的战略思路,在西昌钢钒投资建设具有一流装备工艺技术水平的汽车钢生产基地,相继开发出590兆帕、980兆帕等级的汽车用高强钢。2017年,攀钢奋力向生产顶级汽车钢高地发起冲锋,开展了1180兆帕级超高强汽车板开发。  西昌钢钒从炼钢工序入手,以问题为导向,建立质量倒查机制,对影响冶炼超高强1180兆帕汽车用钢的各个环节、关键控制点进行排查、优化、固化,形成作业标准,对铁水质量、半钢质量、工艺路径所需温度条件作出明确规定。在轧制工序,充分挖掘热轧、酸轧产线的设备优势,总结生产590兆帕、980兆帕等级高强钢的经验,对制约1180兆帕汽车用钢生产的每一个关键技术进行攻关。2017年12月初,这一难炼钢种终于一次性冶炼成功。  2017年12月12日,西昌钢钒生产的超高强1180兆帕冷硬卷产品发往重庆,为鞍钢蒂森克虏伯(重庆)汽车钢有限公司最终生产出热镀锌超高强1180兆帕汽车用钢奠定了坚实的基础。

攀钢集团有限公司是依托攀西地区丰富的钒钛磁铁矿资源,依靠自主创新建设发展起来的特大型钒钛钢铁企业集团。经过五十年的建设发展,攀钢在钒钛磁铁矿资源综合利用方面已处于世界领先水平,是全球第一的产钒企业,我国最大的钛原料和产业链最为完整的钛加工企业,我国重要的铁路用钢、汽车用钢、家电用钢、特殊钢生产基地, 所属企业主要分布在四川省攀枝花市、凉山州、成都市、绵阳市及重庆市、广西北海市等地。

由于成分精度要求极其狭窄,尤其是易烧损成分控制难度大,给炼钢真空处理工序和连铸工序,生产组织提出了更高要求。

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关于:攀钢

随着汽车朝着轻量化、安全化及节能环保方向发展,汽车制造商对超高强汽车钢需求愈加迫切。8月8日上午,西昌钢钒炼钢厂成功冶炼出强度级别2000兆帕的汽车用钢。该公司分析中心反馈的信息显示:钢种成分全部合格。这意味着攀钢汽车用高强钢家族又添新成员,攀钢炼出国内最高级别汽车用高强钢!

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