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也是汽车板中生产难度最大的产品,汽车用钢高端客户

“2月份,镀锌生产线月产量超过4万吨,日均产量突破700吨,二者均创历史新高,其中热冲压成型钢一检合格率达到了98.9%,同比提高3.48%,产品质量得到客户一致好评。这跟公司不断提高模型化、智能化生产水平是分不开的!”日前,河钢唐钢高强汽车板有限公司镀锌作业区日班作业长池勇青与该作业区职工分享“战果”时说。将智能化拓展至更多领域今年初以来,河钢唐钢高强汽车板公司贯彻落实河钢集团、河钢唐钢公司工作部署,加快推进生产线智能制造,以系统升级改造和功能优化为重点,提升生产线自动化技术水平,将智能化拓展到更多领域,延伸到整个管理系统,努力向生产无人化和管理信息化、流程化迈进。为研发行业高精尖产品,快速解决技术难题,形成模型化、智能化作业的核心力量,该公司成立了跨专业、多专业融合的模型组核心团队,以现场实际问题、难题及先进企业经验为依据,开展模型立项工作,先后提出了“激光焊机焊接参数模型研究与应用”“高强钢冷轧过程关键数学模型开发与应用”“退火炉温控模型的应用研究”“镀锌机组捞渣作业自动化”等95项模型研究攻关课题。如今,该公司各生产线焊机重焊率均降低到0.2%以下,断带率为0,全年机时产量平均提高了30%,板形均值控制在5IU以内。通过系统辨识攻关、过渡功能开发等工作,该公司数学模型投入率提升至98%,高强钢温度控制精度由原来的±20摄氏度提高至±5摄氏度,从工艺上保证了产品性能的稳定性。通过模型化、智能化攻关,该公司生产稳定性大幅提升。智造让产品质量更稳定在高强板生产线锌锅区域,一个大型机器人正在捞锌渣,从操作侧、传动侧到锌锭位,分区域、画坐标,每一个点都逃不过它的“魔爪”。“机器人不会像人一样存在操作不一的现象,完全按程序进行,有效避免了人工干预造成的锌渣残留、锌液不稳定引起的板面质量问题,极大地提高了产品质量稳定性。”该作业区技术员张启明介绍说。河钢唐钢汽车板公司始终坚持以“高端产品、高端客户”为定位标准,在国内率先引进无人天车、自动拆包机等智能控制系统,实现了区域无人化。如今,该公司又集中优势技术力量,以模型化为抓手,建设“工程师管理生产线,操作工负责值守”的自动生产模式,围绕产品结构再优化,着力打造以顶级汽车板产品为代表的高端、高附加值、极具行业竞争力的“红旗产品”。“智能化、无人化是当今制造业的前沿命题,也是未来的发展趋势。通过智能化、模型化软硬件的支撑,我们计划2019年高强钢及超高强钢产品产销量力争达到8.5万吨,并以宝马汽车外板稳定供货为切入点,加大高等级汽车面板和锌铝镁产品开发力度,将其打造成业内领先品牌,全面满足高端市场、高端客户需求。”该公司生产技术室主任谷田信心满满地说。

□记者 刘志琳 通讯员 吴兆军 王志国 牛睿杰

近日,河钢唐钢为客户量身定制的500吨高强结构级镀锌产品正在生产线上加紧生产,该产品将用于深圳国际会展中心一期工程建设。

2017年,河钢邯钢坚持高质量发展,坚持以客户群高端化倒逼产品高端化,与知名汽车制造企业建立汽车板合作实验室,全程参与车型选材、试模、零件检测和整车系统测试,汽车用钢高端客户“朋友圈”越做越大:汽车钢产销260万吨,同比增加9%;汽车板认证的主机厂拓展至12家,实现了4家汽车制造企业5个车型的“整车造”,以稳定的性能、优质的产品和周到的服务成功向20多家汽车制造企业批量供货。

2月4日,除夕夜。河钢邯钢邯宝炼钢厂转炉平台,夜班职工准时迎接他们的第一个生产任务——O5级别高磷汽车用钢。

由高强结构级镀锌产品加工制作成的高强楼承板、轻钢结构等,广泛用于机场候机楼、火车站、体育场馆等钢结构建筑中,具有加快施工进度、节约材料成本、提高建筑寿命和安全系数等特点。近年来,随着钢结构建筑迅猛发展,高强结构级镀锌产品获得市场青睐。

大力推进技术创新。依托河钢集团全球研发平台,发挥国家级企业技术中心优势,针对O5级汽车面板锌灰锌渣表面质量缺陷等行业性技术难题,展开分析与研究,最终攻克了行业难题,镀锌O5级汽车面板合格率提升到80%以上。去年累计开发以超高强汽车板MS1500为代表的新产品18个。

O5板是采用德国标准生产的汽车面板简称,是高端汽车板中的“皇冠”产品,国内使用等级最高、表面质量要求“零缺陷”的冷轧薄钢板,也是汽车板中生产难度最大的产品。

河钢唐钢积极调整客户群结构,全力对接国家重点工程,用高端客户的高标准、高要求,推动产品高端化。该项目对产品屈服强度、耐腐蚀性等要求较高,河钢唐钢派研产销专业团队深入了解客户需求,精准调整工艺参数,严格标准化作业,并精确增加锌层厚度,提高产品耐腐蚀性和屈服强度,确保产品质量满足客户需求。

个性化服务拓市场。深入实施大客户经理制,着力构建长期稳定、忠诚度强、极具粘结度的客户关系,积极推行“技术+服务”营销,成立4个业务衔接服务团队、5个技术支撑服务团队和6个专业技术服务团队,为客户提供全流程、高品质服务;公司高层带队走访高端客户、中层干部走访重点客户,去年累计走访高端客户、重点客户142家,重点直供用户满意度达到98%以上。搭建营销信息服务平台,成立“客户呼叫中心”,实现与客户直接对接。瞄准下游用钢行业需求,建立联合实验室、EVI前期服务等机制,推动与高端客户无缝衔接。

推进O5级汽车板提质上量,是河钢邯钢对接市场和客户的需要,更是企业综合竞争实力的体现。

深圳国际会展中心项目是关系深圳未来发展的重大标志性工程,对于提升城市功能和形象、打造粤港澳大湾区核心区有着重要意义。该项目一期将于2018年9月建成投用,整体建成后将成为全球第一大会展中心。

质量攻关树品牌。大力推行标准化操作,以高端汽车外板为重点攻关项目,认真梳理全流程关键工艺控制点360余项,实现由最终产品性能检验向过程控制转变,保证了产品出厂质量判定的准确性,提升了镀锌汽车外板的成材率。

23时,负责RH真空精炼炉维护的设备点检员李伟来到1号RH真空精炼主控室,详细了解设备情况。在完成设备静态检查后,他立即通知RH主控开始动态测试。

目前,在汽车用钢领域,河钢邯钢已拥有200多项自主知识产权核心技术,高端汽车钢月销量在20万吨以上,冷轧汽车钢已具备1000MPa级以上超高强钢、O5级汽车面板、超深冲等特色高端产品批量生产能力,汽车用钢“整车造”实力凸显。

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