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焦企方面因前期高炉限产严格,现就区域内钢企最新生产情况做如下调研汇总

青岛上合峰会已于10日正式结束,现就区域内钢企最新生产情况做如下调研汇总:  经调研来看,区域内此前受影响的 11家钢企,除2家仍在例行检修外,已有6家钢企高炉恢复正常,另有3家钢企将于近日恢复正常;烧结受到影响的8家企业,已有2家恢复生产,另有5家计划于明日复产。结合最新情况反馈,此次会议因素对区域内生铁产量合计影响约为36.5万吨(不含例检企业),折合对铁矿石需求影响约58万吨,部分烧结受限企业因前期留有烧结库存,实际影响有限。  港口方面,现主港汽运集疏港已恢复正常,汽运标载可正常发运,此外,港口装卸作业也已逐步恢复。  综合来看,伴随着峰会结束,钢企已逐步复产,预计今明两日可恢复满产。受复产及运输恢复提振作用,今日进口矿港口现货询盘及成交活跃度有所升温,短期补库需求可期。后续进展铁矿事业部将持续跟进。  ▍关于江苏部分区域环保限产情况的说明  近两日镇江、常州、张家港等城市连续爆出消息,6月11日至6月24日,省大气污染督促组对各地区地区进行开始进行督查和暗访,请各大气管控单位严格按限产50%以上的方案实施,并做好大气污染管控台帐资料,以备检查,涉及包括SG、YG、ZT在内的众多钢厂,而各种消息也导致现货市场、期货市场近两日频繁波动。  据了解,目前常州、镇江的环保限产基本属实,但各钢厂具体的限产方案还未出台,基本都是按照目前的实际产量严格执行50%的限产,其中常州ZT本来就有限产后期继续加大限产力度,镇江HT近期在技改,目前处于停产状态,影响有限。而DYLJ目前正常生产,但后期执行限产的可能性很大。另外张家港区域的SG、YG目前都正常生产,还未接到限产50%的通知。据悉6月20-25日,苏州召开中日韩环保部长会,有限产通知,具体限产多少还未明确。  整体来看目前还无法评估环保实际影响的产量,市场大多都是主观的臆断,具体环保限产消息会及时跟踪报道,望大家理性对待。

徐州:目前徐州5家主要建材生产企业,其中DN、DY、BF钢厂现阶段依旧处于停产状态,具体复产时间未定。ZX和JH钢厂目前环保设备较为完善,现阶段处待检验状态,检验合格以后可以生产,部分设备已经开始为复产做准备,具体复产时间等政府通知。  常州:ZT目前严格执行50%限产,4座高炉处于停产状态,具体复产时间待定。ST目前限产50%,主要限制烧结产量,具体复产待定。DFTG目前也是限产50%,具体复产待定。  苏州:SG目前为了配合环保检查2座小高炉已经停产,主要影响板卷产量。  镇江:DYLJ目前停产整顿。  目前江苏严查钢厂环保,市场信息较多,会及时跟踪报道,钢厂复产情况请以官网消息为准。

上海合作组织青岛峰会将于6月9日至10日举行。外媒称,这堪称年度重大国际事件之一。  为迎接上合组织峰会,青岛市日前明确建筑工地等管控工地按期全部停工,停工时间为5月26日至7月12日。停工范围为:以主场馆为中心,按50公里、100公里、300公里为参考半径,划分为核心区、严控区、管控区。同时,上述三个区域内的涉及污染的企业将即将停产和限产。涉及石化、钢铁、化工、焦化、水泥等重点行业采取限产、限污或停产措施,期限为5月25日至6月15日。会议期间,开停车、试生产、竣工验收一律停止。目前山东省内各优特钢厂陆续出台检修以及减产规划,具体了解情况如下:  1、SDLL:接到通知要求6月1日-6月10日期间烧结、炼钢减产40-50%,具体影响产量待定;目前厂内棒材库存1万吨;  2、JNTG:接到通知要求6月1日-6月12日减产40%左右。一座450m3高炉继续常规检修,预计7月底复产;中棒线自6月15日起检修至7月底,预计影响Φ60-100m产量5-6万吨;目前厂内棒材库存2万吨;  3、WFTG:接到通知要求6月1日-6月10日减产50%左右。6月1日起1080m3高炉检修10天,预计影响实际轧材产量约1万吨,目前厂内棒材库存3万吨;  4、LYSD:接到通知要求5月31日起至6月12日减产50%,具体棒材、螺纹减量还未确定;目前厂内棒材库存1.2万吨;  5、FL:5月25日-6月15日期间减产50%左右,1座120吨转炉检修。5月25日-6月2日带钢生产线进行检修;棒材生产线自6月2日起检修20-30天,影响棒材Φ18-70mm产量5-8万吨。  6、LYJX:有消息称6月1日-6月12日将减产40%左右,具体情况以及影响量有待进一步核实;  7、LG:暂未接到任何限产通知,目前一座1880m3高炉和6号转炉因前期故障停产检修,预计6月上旬复产,四条棒材线全部正常生产。更新:接到通知要求5月31日-6月12日期间,主要是针对高炉减产50%,由于前期有部分备料,预计特钢6月份产量影响约1.5万吨,目前厂内棒材库存3.5万吨。  8、GF:暂未接到相关限产通知,目前小棒产普圆、中大棒正常生产圆钢,厂内棒材库存约3万吨;  9、XW:暂未接到相关限产通知,目前小棒线产螺纹、大棒线产圆钢,厂内棒材库存约0.2万吨;  10、QG:接到通知要求6月上旬减排70%,轧材产量减少当旬正常产量的20%左右。棒材线5月中下旬已安排检修,目前已经复产,会议期间棒材线将正常生产,不受影响,线材线可能会有限产。  截至目前,省内10家在产的主要优特钢企业已有8家接到政府口头通知要求减产,执行时间在10-22天不等,限产力度在40%-50%。  另外,常州市政府印发《常州市2018年5-6月大气污染防治强化管控行动方案》,辖区内2家优特钢厂生产临时调整,中天钢铁高炉检修110天,影响产量20万吨,螺纹生产线检修110天,影响产量8万吨;东方特钢高炉检修30天,影响铁水8万吨,棒材6万吨。单看每个地区受影响产量并不算大,但密集的环保限产令出台,叠加清理“地条钢”行动冲淡了对需求的担忧,限产涨价心理再度抬头。  综合以上因素,本次青岛上合组织峰会对山东省内棒材产量影响量粗略预计在20万吨左右,考虑到现钢企正常的库存及坯料储备情况,对市场的直接影响力可能相对有限,具体需根据后期钢企内部生产调节、设备检修情况以及时长而定。  另,据悉同期山东省内临沂、潍坊、聊城、淄博等地区下游用钢机械、锻造等加工行业也将同步受到限停产影响,有消息称,目前临沂无缝管厂部分地区已开始执行限停产,大部分执行日期从5月30日开始,比例将达到50%以上,对后续下游需求量也将造成一定的影响。

为了保证6月9日至10日在青岛举行的上海合作组织成员国元首理事会第十八次会议圆满成功,青岛市日前明确建筑工地等管控工地按期全部停工,停工时间为5月26日至7月12日。停工范围为:以主场馆为中心,按50公里、100公里、300公里为参考半径,划分为核心区、严控区、管控区。同时,上述三个区域内的涉及污染的企业将即将停产和限产。涉及石化、钢铁、化工、焦化、水泥等重点行业采取限产、限污或停产措施,期限为5月25日至6月15日。会议期间,开停车、试生产、竣工验收一律停止。  矿石方面,受会议临近影响,目前区域内矿企炸药已停供,大型企业均具有一定储量原矿库存,对整体生产影响不大,现阶段皆正常生产。  生铁方面,停产铁厂包括:潍坊一家、青州两家,停产时间5月30日—6月12日;烟台铸造企业120家,停产约60家,其余的部分工序停产。生铁资源紧张,不排除个别地区续涨可能。  焦炭方面:300公里内的独立焦化企业,目前接到限产通知的幅度需达到30%-50%,执行的时间为6月1日-6月12日。其中枣庄焦化企业限产需达40%。  钢厂方面:优特钢厂多家企业集中检修,幅度在40%-50%。连云港2家钢厂接到限产通知,要求按照3月份钢厂实际日产量限产30%,限产日期5月30日-6月12日。另外徐州、盐城区域的钢厂停产、减产的状况,因为环保问题苏北区域钢厂整体产量近期大幅下降,合计这段时间内3个城市的主导钢厂每天影响建材成材产量4.2万吨左右。  运输方面:现区域内日照港、岚山港、岚桥港、董家口港集疏港情况均表现正常,但伴随会议临近,货车运输会受到一定限制,部分流向汽运车源较为紧张,钢企现多采取多港口多种运输方式并存的发运政策,缓解部分货运压力保证生产。同时为防范后期运力紧张,多数钢企积极补库,常备库存较前期小幅增加5-10天。  总之,上海合作组织峰会举办前的相关政策正逐步出台,青岛市影响最大,靠近会馆最近的市南区市北区李沧区崂山区城阳5区禁止外牌车辆,本地车辆限制通行,市区内钢厂焦化限产检修,其次辐射周围省市及重要港口,随着开会时间的临近,越来越多的300公里内的钢厂、焦化企业接到环保通知。

10月8日~10月11日,焦炭期货主力合约J2001价格在1830元/吨~1895元/吨区间,呈震荡偏弱走势。短期看,焦炭期价仍处于下行趋势。不过,目前,焦炭主力合约价格多在1850元/吨附近波动,若按焦煤价格计算,盘面基本处于利润为0的水平。受原料端成本的支撑,近期,焦炭期价或有小幅反弹。 上周,焦炭市场现货价格整体持稳运行。河北唐山地区个别焦企由于国庆期间运输不畅,原材料供应紧张导致生产成本增加,上调焦炭销售价格100元/吨。下游钢厂暂时没有接受涨价,多持观望态度。 供给方面,国庆节假期过后,各地区焦化企业陆续复产,开工率明显回升。截至10月11日,全国100家独立焦企开工率已恢复至76.22%,较国庆节前回升6.24个百分点。目前,焦企仍处于复产阶段,整体开工水平或将持续回升。另外,山西晋城近日发布秋冬季限产方案,但由于该地区冶金焦产能相对较小,实际影响较为有限。短期来看,焦炭供给端压力将逐渐加大。 需求方面,近期各地钢企陆续复产。截至10月11日,全国163家钢厂高炉开工率为64.36%,较国庆节前回升6.76个百分点。近日,河北唐山环保限产再度加严,《10月份全市大气污染防治强化管控方案》正式印发。据相关机构测算,若按文件严格执行,焦企产量将下降1.47万吨/日,钢厂焦炭消耗将下降4.24万吨/日,对焦炭需求端的影响更大。因此,该地区近期的焦价上涨落地阻力将加大,需要关注钢厂限产的落实情况。 库存方面,截至10月11日,焦炭总库存为955.09万吨。其中,焦企方面因前期高炉限产严格,钢厂拿货积极性不高,叠加运输管控严格,发货、到货均受限,个别有少量库存堆积。随着部分高炉复产,焦企订单较前期有所增加,但新一轮限产政策陆续出台,焦企库存短期仍将处于上升通道。钢厂库存依旧保持中高位水平,多按需采购为主。港口库存基本持稳,贸易商报价相对积极,但下游询盘、成交依旧较少。 整体来看,焦炭近期供需关系有走弱预期,预计现货价格或继续稳定运行,个别焦企的价格上涨落地仍需时间。焦炭期价受到原材料端成本的支撑,短期或出现反弹情况。

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