xml地图|网站地图|网站标签 [设为首页] [加入收藏]

宝钢湛江钢铁公司从投产到现在还不到两年,宝钢的湛江项目一直在紧锣密鼓地向前推进

广东省湛江市委书记郑人豪在接受广东广播台专访时表示,宝钢湛江钢铁公司从投产到现在还不到两年,已全部达产,达到900多万吨的年产量,今年就有接近20亿元的利润,已成为世界钢铁史上的一个奇迹。有媒体报道其生产的汽车钢板供不应求。宝钢湛江钢铁基地占地面积12.58平方公里,建设规模为年产钢材689万吨,总投资580亿元。该项目2012年5月获发改委批准。

湛江7月15日电宝钢湛江钢铁二号高炉15日点火成功并投入试运行。至此,宝钢湛江钢铁一期工程全面建成,年产量将达到800多万吨。  据了解,去年9月25日宝钢湛江钢铁一号高炉点火后,宝钢湛江钢铁基地正式进入试生产阶段,在不到一年的时间内,快速完成了低碳软钢、普通结构钢等9大类品种钢种拓展。  宝钢湛江钢铁基地称,二号高炉投产后,一号、二号高炉同时快速运转,生产规模扩大,产能产量将迅速提升,经济效益将更加凸现。尤其是目前东南亚制造业正在兴起,钢材市场需求量巨大,湛江作为中国“一带一路”海上合作战略支点城市,是中国距离东南亚海上航程最短的城市,可以向东南亚大量出口钢材产品,进一步拓宽湛江工业经济、外贸经济的发展前景。  据宝钢湛江钢铁基地所在地的湛江开发区官员介绍,宝钢湛江钢铁基地可以带动17大类200多个产业链项目建设。依托钢铁项目,湛江开发区高起点高标准规划了首期4500亩的钢铁配套产业园,目前已经落户项目59个、总投资125亿元(人民币,下同)。宝钢湛江钢铁基地全部建成投产后,可以带动上下游配套产业发展,使钢铁产业产值达到近千亿元。  宝钢湛江钢铁项目由宝钢集团主导,于2012年5月底开工,总投资696亿元,建设规模为年产铁920万吨、钢1000万吨、钢材938万吨。

中国第五大岛东海岛位于广东省湛江市西南部,湛江钢铁30万吨原料码头也建在此处。码头上,接卸作业已经展开。作为宝钢二次创业核心阵地的湛江钢铁基地项目,如今正进入最关键的施工建设阶段。  一座年产千万吨的钢厂正初见雏形,记者在现场看到,5050m3高炉已经拔地而起,蓝绿色钢结构竖立在炼钢、热轧、冷轧区域。在当前钢铁产能过剩的背景下,宝钢千万吨级湛江项目仍在全面建设过程中。  在当前钢铁产能过剩的背景下,千万吨钢铁项目却逆势上马,是否会加剧过剩?湛江项目获批以来遭受质疑集中在此。  “我们也看到了行业环境的变化,自宝钢湛江钢铁项目开工以来,钢铁市场发生了一系列变化,宝钢湛江钢铁的发展战略也做出了较大的调整。”宝钢湛江钢铁有限公司总经理盛更红对21世纪经济报道记者称。  记者从宝钢方面了解到,湛江钢铁项目的投资额由此前计划的696.8亿元,最终控制在500亿元左右。投资额减少近200亿元,压缩近三成。目前,湛江钢铁主体桩基已完成75%,建设进度或将提前,计划于2016年9月投产。  投资压缩200亿  对宝钢来说,未来五年在钢铁主业上的投资重点,无疑是湛江项目,该项目的进展也备受关注。  宝钢湛江钢铁公司工程管理部部长沈浩表示,宝钢湛江项目自2012年5月高炉工程和六大主体工程的公辅设施同时开工至今,工程项目进展顺利。  据介绍,截至今年5月底,主体工程桩基已完成51047套,完成总量75%,挖掘土方1646871立方米,完成总量62%。在已开工的17个主体标段中,有13个标段实现节点提前。  按照计划,炉容为5050立方米的高炉项目计划明年10月份投产,而项目全部完工则要到2016年9月。自项目开始至2014年5月底,累计完成固定资产投资约108.3亿;累计支付资金约116.9亿元。  近日,21世纪经济报道记者从宝钢方面获悉,由于市场大环境发生较大变化,宝钢对湛江钢铁项目的建设方案进行了较大的调整。从投资成本来看,项目投资最终将控制在500亿元左右。  经过研究调整,湛江项目的投资额已经压缩至415亿元,而在2012年该项目获批时的计划投资额则高达696.8亿元。此外,将湛江项目的投建由集团转为股份公司,也将使湛江项目的管控模式发生重大改变。  “经过五年的优化调整,去掉了一些冗余的环节,这个目标各单元投资属于国内同类工程较低水平,意味着未来湛江钢铁的折旧成本大大降低。”盛更红称。  尽管压缩了总投资金额,但湛江钢铁强调“在环保投资方面,资金再紧张也不会减少投入”。盛更红介绍,湛江钢铁投入了近60亿元的节能环保资金,共采用成熟可靠的节能环保技术约116项。  除了投资金额做了较大调整外,湛江钢铁的定位也被做了调整。宝钢最终将湛江钢铁的定位为“绿色碳钢生产基地”,生产华南市场的汽车及家电、造船业急需的热轧薄板、冷板等高端板材,面向汽车、家电、机械、建筑等碳钢板材高端市场。  “虽然国内钢铁仍然产能过剩,但中国交通运输设备制造业会有长足发展,优质碳钢板材产品将有大量需求。”盛更红表示。  打破北钢南运布局  宝钢湛江钢铁基地所在地湛江市,处在环北部湾经济区。面对华南市场的巨大潜力,环北部湾地区已成钢铁企业的必争之地。  按照规划,广东省将重点发展装备、汽车、钢铁、石化、船舶制造等五大产业,并等量淘汰省内落后产能,实施广钢环保搬迁,由宝钢重组韶钢和广钢,新建湛江钢铁基地。  记者了解到,广东是钢铁消费大省,但钢材自给率低,主要靠“北钢南运”满足需求。目前广东省已淘汰落后钢铁产能1164.7万吨,同时宝钢已完成了对韶钢的实质性重组。湛江钢铁投产后,其市场主要面向华南市场。  在盛更红看来,湛江钢铁在生产成本和物流费用上比宝钢上海的大本营更具优势。在宝钢人士看来,一条中厚板生产线从上海本部搬迁到湛江,会比完全新建降低投资成本。  盛解释道:“现存的北钢南运、进口铁矿南进北运或东进西运,使得钢铁行业物流成本趋高,而湛江钢铁拥有30万吨级码头贯通主航道,与上海总部相比,巴西铁矿石运距缩短779海里,澳洲铁矿石运距缩短619海里,且不需要二次转驳,铁矿石到厂价格比较低。”  在宝钢的产业布局中,湛江钢铁基地是率先形成华南市场主导力、辐射东南亚市场的重要一步。在6月27日的宝钢2013年社会责任报告发布会现场,宝钢集团有限公司副总经理、董事会秘书陈缨对21世纪经济报道记者表示:“之前宝钢主要注重兼并和收购规模的扩张,现在更加注重自身的建设,看重湛江项目的发展。”

虽然规划总产能达2000万吨的宝钢湛江钢铁项目至今仍未获得国家发改委批准,但在宝钢内部,这个项目却正在全力以赴地向前推进。  2月11日,赶在虎年春节长假前夕,宝钢湛江工程指挥部举行2010年工作会议,部署了今年的10项重点工作。3月,宝钢便将向湛江派驻大量技术人员。  “湛江工程在宝钢二次创业中的战略地位极其重要,虽然当前还存在一些不确定因素,但越是在困难的情况下,我们越是要坚定推进,越是要把工作做好。”在此次会议上,宝钢集团公司副董事长、党委书记刘国胜表示。  困难,是显而易见的。对宝钢来说,未来,除了等国家发改委的批复,与广钢和韶钢的“实质性”重组,广东1000万吨落后炼钢产能的淘汰目标,则是更为现实的挑战。  暗中发力  据《宝钢日报》报道,湛江工程指挥部部署的10项重点工作主要内容是:落实项目开工前各项条件、确定总进度工作计划(第3版)、推进组织体制建立等。但究竟是哪10项重点工作,宝钢有关部门不愿向记者全盘端出。  据了解,宝钢集团公司副总经理兼湛江工程指挥部总指挥赵昆在会上要求,对湛江钢铁项目开工前需要落实的土地获取、产业配套规划等方面,要予以重点关注和推进。  宝钢湛江工程指挥部2010年工作会议传递出一个重要信息:虽然自2008年6月,广东钢铁集团挂牌以来,宝钢与韶钢、广钢的资产重组工作一直处于停滞状态,但宝钢在湛江的钢铁项目工程却并没有像外界所传的那样,“因等待国家发改委的一纸批文而踏步不前”,相反,宝钢的湛江项目一直在紧锣密鼓地向前推进。  2009年,湛江市安排重点项目60个,其中大部分是与湛江钢铁相关的配套项目。截至去年12月,宝钢湛江项目外围配套基础建设的部分工程已完成一半或接近竣工;涉及湛江钢铁项目的12.58平方公里的交地和2473户、10937人的动拆安置工作都基本完成。  今年1月,宝钢在湛江的龙腾物流球团项目进入试生产阶段,该项目总投资32亿元,主要包括一条年产500万吨的链算机—回转窑氧化球团生产线和配套工程。  据赵昆在湛江工程指挥部2010年工作会议上介绍,目前,湛江钢铁项目工程的管理体系建设、现场施工准备、主体设备技术谈判和采购模式策划等工作正在有条不紊地进行。“去年,在集团公司的高度关注下,湛江工程各项前期工作顺利推进,取得了实质性进展。目前,各单元工程方案基本确定,可研总投资大幅下降,各项指标达到国际先进、国内领先。”  宝钢集团公司总经理何文波则赞扬:“一年来,湛江工程指挥部按照集团公司的要求,不断优化方案,降低投资成本,做了大量工作。尤其是在外部环境十分困难的情况下,湛江工程进展有序, 没有浪费宝贵时间。”  也许在宝钢的决策者看来,湛江钢铁项目已到了发力的时候。去年12月23日,宝钢曾透露,湛江项目建设指挥部将于2010年出台广东钢铁与湛江钢铁合署运营方案,并择机适时成立湛江钢铁公司;今年1月15日,在宝钢集团2010年工作会议上,何文波宣布:“广东省决定,在新的一年开始之时,立即启动以广东钢铁为主体的实质性资产重组计划,广东钢铁按此计划将开始负责所属韶钢集团、广钢集团的经营管理和规划发展工作,并以此推动广东省淘汰落后钢铁产能,建设湛江钢铁的计划。”

昨日下午,市委书记刘小华、市长王中丙会见宝钢集团总经理陈德荣、宝钢股份总经理戴志浩等宝钢高层,双方就如何加快推进宝钢湛江钢铁项目进行交流,表示将进一步深化地企合作,及时解决项目建设中遇到的问题,全力以赴确保钢铁项目早投产达效。  宝钢集团副总经理、湛江钢铁董事长赵周礼、湛江钢铁总经理盛更红、湛江钢铁党委书记陆熔,市委常委、开发区党委书记许顺,市人大常委会副主任高永元等参加会谈。  陈德荣代表宝钢集团感谢湛江市对钢铁项目建设的支持。他说,湛江区位优势明显,有推进城市化、工业化的基础,宝钢选择湛江作为二次创业的主战场是英明的战略部署。第一次到湛江东海岛,感受到湛江钢铁基地热气腾腾的建设景象,领略了日新月异的建设面貌,看到宝钢湛江项目的未来和前景,进一步坚定了宝钢有能力把湛江建设成为高效的、具有竞争力的世界一流碳钢板材生产基地。陈德荣表示,宝钢将一如既往全力保投资、保进度、保质量,力争项目尽早建成投产、达产、达效,实现地企双赢。同时,希望双方紧密合作,对项目建设中遇到的问题,市委市政府予以支持和解决,合力推进项目建设。  刘小华代表市委市政府对陈德荣履新不到一个月就率队到湛调研表示感谢,对宝钢湛江钢铁基地1550冷轧酸洗工程如期开工表示热烈祝贺。他说,宝钢人干事创业的胆识和魄力令人敬佩。宝钢湛江钢铁项目全面动工建设带动湛江工业化、城市化进程提速发展,极大地提振了湛江人民谋发展的信心和决心。湛江钢铁公司在推进项目建设和与湛江开展合作过程中,体现出来的拼搏精神、务实态度、过硬作风让湛江人深受鼓舞。刘小华表示,湛江市委市政府将按照省委省政府和宝钢的要求,一如既往配合好宝钢湛江项目的推进,全力以赴服务好、支持好宝钢湛江钢铁项目建设,对宝钢提出来的问题将逐一解决,实现地企双赢。  王中丙表示,市政府将全力解难题破障碍,想方设法推动钢铁项目基础配套设施建设,推动项目早日建成投产。

本文由新葡萄京棋牌唯一下载-澳门手机版app下载发布于联系我们,转载请注明出处:宝钢湛江钢铁公司从投产到现在还不到两年,宝钢的湛江项目一直在紧锣密鼓地向前推进

TAG标签:
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。