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  鞍钢目前已成为我国重要的汽车用钢生产和研发基地新葡萄京棋牌唯一下载:,鞍钢已成为中国汽车板的重要生

9月21日,鞍钢在大连举行主题为“共瞻望未来共赢发展”汽车用钢新产品研发应用与技术服务用户发布会。鞍钢集团公司党委常委、副总经理、鞍山钢铁集团有限公司总经理王义栋出席发布会并讲话。鞍山钢铁集团有限公司党委常委、鞍钢股份有限公司副总经理徐世帅致辞。鞍山钢铁集团有限司党委常委、鞍钢股份有限公司副总经理孟劲松出席发布会。  来自一汽集团、广汽集团等国内46家汽车主机厂、81家零部件配套企业的310名代表;来自德国蒂森克虏伯、日本神户制钢等国外知名企业的高级管理及专业技术团队的9名代表参加会议。与会代表围绕“新思维、新工艺、新技术、新材料、新跨越”,一起探讨钢铁和汽车未来发展之路的机遇与挑战,共同绘制汽车工业发展蓝图。  发布会上,鞍钢集团汽车钢营销(服务)中心总经理李红雨介绍了鞍钢汽车钢产品新规划、营销新思路以及如何应对新挑战。鞍钢汽车与家电用钢研究所所长刘仁东介绍了白车身发展趋势、鞍钢新一代高强汽车钢技术特征、未来多元复合白车身鞍钢方案。日本神户制钢技术专家清川刚伸介绍了高强钢的技术优越性、高强钢的认证和实用案例、使用高强钢时容易遇到的问题以及解决这些问题的方法。  德国蒂森克虏伯德米特里·古列耶夫博士、广汽研究院副院长传祺GS8设计总师张帆、中国第一汽车股份有限公司副总工程师董学峰、香港大学博士著名学者黄明欣分别在会上介绍了最新汽车用钢研发和工程解决方案、冷轧高强钢的研发及应用、汽车技术发展“四化”趋势下的思考与实践、车身材料及轻量化、超高强汽车钢的基础科学及应用技术问题等内容。  徐世帅在致辞中说,鞍钢是一个拥有近70年发展历史的老字号钢铁企业,作为共和国钢铁工业长子,大力实施创新驱动发展战略,始终坚持追求卓越、客户至上的理念,在汽车用钢领域不断推进新工艺、新技术、新材料的研发与探索,完成了产销研系统的全面完善升级,走出了一条差异化、特色化、专业化的精品路线,持续优化汽车钢品牌和服务,成为汽车行业最信赖的合作伙伴。  据王义栋介绍,在汽车钢生产研发领域,鞍钢已成为我国重要的汽车用钢生产和研发基地,拥有多条国际先进水平的汽车用钢生产线,形成了完备的技术研发体系和质量保障体系,具备了年产530万吨精品汽车用钢的生产能力,产品应用于国内外知名汽车企业,实现了与汽车制造企业同步提升、同步发展、同步跨越。能够为汽车制造企业提供热轧、冷轧、热镀锌、不锈钢等全系列产品,既具备了高档轿车整车供货能力,又能够全方位、全阶段开展EVI先期介入等技术服务。鞍钢率先生产出的高强高塑TWIP汽车用钢,同时成功开发出第三代汽车用钢产品,是少数具备第1-3代先进高强钢供货能力的钢铁企业之一。鞍钢是国际汽车轻量化联盟成员,汽车零部件产业是公司未来重点发展、重磅投入的六大产业之一。将致力于汽车用钢未来的发展,将规划建设更加先进的热镀锌、冷轧高强汽车钢、热成形、液压成形等多条汽车零部件生产线,专注发展热成型用钢、辊压成型用钢、汽车零部件等项目。将与客户实现更全面的合作,满足中国汽车发展要求。

鞍钢集团子公司*ST鞍钢与神户制钢携手进军高强汽车板市场,并将在华建立合资公司。至此,包括宝钢集团、太钢集团、华菱钢铁及*ST鞍钢在内的钢企均涉足高强汽车钢领域,一场市场争夺大战即将拉开帷幕。

提起辽宁鞍山,许多人第一个联想到的名词就是鞍钢——新中国第一个恢复建设的大型钢铁联合企业。8月27日,“一带五基地?新时代辽宁再出发”全国重点网络媒体辽宁行正式启动,来自全国各地30多家媒体走进鞍山,对鞍钢集团进行了实地探访。  作为鞍钢产品、工艺等技术创新的核心力量,鞍钢集团钢铁研究院是鞍钢实现降本增效、转型升级、打造钢铁行业“排头兵”的强有力科技支撑。鞍钢是新中国最早生产汽车钢的钢铁企业,为中国第一辆汽车的生产提供了钢板。建国以来先后支撑了一汽等汽车厂卡车、轿车用钢的需求。鞍钢汽车用钢覆盖汽车覆盖件、结构件、吸能件、安全件等400多个关键零部件,特别是为满足汽车轻量化的需求,可生产热轧、冷轧、镀锌、线材等200余个品种。  目前,鞍钢是国内少数几家能够生产全系列汽车板的钢铁企业。在鞍钢集团钢铁研究院汽车钢实验室,首先映入眼帘的便是一架用鞍钢钢板生产的广汽传祺GS4白车身。鞍钢技术团队对该款车进行了车身轻量化设计,这种先期介入服务(EVI)极大地丰富了汽车用钢应用技术试验研究手段,填补了鞍钢在汽车用钢用户技术服务领域的空白。  在重型汽车领域,日前,鞍钢热轧汽车钢A610L试验钢板顺利通过了北京福田戴姆勒公司试用。为满足该公司的个性化要求,鞍钢产销研团队多次讨论开发方案,对该公司的个性化质量要求进行了充分识别,对冶炼、热轧轧制各道工序进行了精心设计,成功开发出北京福田戴姆勒汽车公司专用产品。这是鞍钢热轧汽车钢产品首次进入该公司,有望打破其他钢企在华北地区同类产品的垄断地位。  依托鞍钢汽车用钢实验室一批具有国际先进水平的实验设备,应用技术团队能够为汽车用钢新产品、新工艺的开发提供全方位、多层次的工艺技术支持,开展了多项与汽车行业发展密切相关的基础性、前瞻性、战略性课题,研制生产出具有自主知识产权的第一代、第二代、第三代汽车用钢系列产品,实现了“先期介入”等科研创新活动,逐步为汽车行业的技术进步提供技术支撑。  鞍钢目前已成为我国重要的汽车用钢生产和研发基地,具备了年产近600万吨精品汽车用钢的生产能力,产品应用于宝马、奔驰、大众、通用、本田、丰田、广汽乘用车、比亚迪等国内外知名汽车企业,是少数具备第1-3代先进高强汽车钢供货能力的钢铁企业之一。  为了满足未来发展需求,鞍钢加快高端汽车钢板的生产步伐,联手德国蒂森克虏伯集团和日本株式会社神户制钢所建成多条高品质汽车用高强钢、高强镀锌板生产线,强强联合打造世界顶级汽车用钢,以崭新的姿态引领行业发展,向着更高层次大踏步前行。

鞍钢是新中国最早生产汽车钢的钢铁企业,为中国第一辆汽车的生产提供了钢板。伴随着中国汽车工业的成长,鞍钢已成为中国汽车板的重要生产基地,堪称汽车钢研制与服务的资深专家。8月27日,记者从鞍钢科研所获悉,通过自主开发和技术引进,鞍钢已建成了具有国际先进水平的汽车钢生产线,完善了汽车钢质量管理体系,目前已经成为国内少数几家能够生产全系列汽车板的钢铁企业,跻身国内行业一流。

11月3日下午,鞍钢集团鞍山钢铁集团有限公司干部会议召开,宣布鞍钢集团党委关于鞍山钢铁领导班子调整的决定。  鞍钢集团公司董事长、党委书记唐复平,总经理姚林出席会议,分别对鞍山钢铁领导班子提出希望和要求;鞍钢集团公司党委副书记、工会主席尹利主持会议;鞍钢集团公司党委常委、副总经理王义栋作表态讲话。  会上,鞍钢集团党委组织部(人力资源部)负责人宣布鞍钢集团公司党委任免决定。经鞍钢集团公司党委常委会议研究,并报请中组部批准同意,姚林同志不再兼任鞍山钢铁集团有限公司党委书记、党委常委、董事长、董事,鞍钢股份有限公司党委书记、党委常委职务;建议不再兼任鞍钢股份有限公司董事长、董事职务。王义栋同志兼任鞍山钢铁集团有限公司党委书记、董事长,鞍钢股份有限公司党委书记;建议兼任鞍钢股份有限公司董事长,不再兼任鞍山钢铁集团有限公司/鞍钢股份有限公司总经理职务。上述职务任免按有关法律和章程办理。

高强汽车钢市场前景广阔

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汽车作为我国重点用钢行业之一,目前,我国每年用于汽车制造用钢占我国总体

作为全国最早生产汽车钢的企业和国内主要汽车用钢供应商,鞍钢可以按不同需求,全系列生产三代汽车钢,并以整车配送的超强能力提供一站式服务。始终把客户放在中心位置,并以全覆盖的方式向全球汽车制造商提供热轧、热轧酸洗、冷轧、镀锌、线材、特钢、不锈钢七大类400多个牌号汽车用钢。在技术进步中,镀铝硅与锌铝镁等前沿技术的应用,鞍钢产品性能与质量在制高点又上了“一层楼”。

钢材消费的比重约6%,汽车用钢中板材占汽车钢材总用量的70%以上,车身主要用冷轧板,其中深冲类钢板、超深冲板和高强度板应用较为广泛。

鞍钢持续开发高端汽车零部件用钢,依托于先进的洁净钢冶炼和高速线棒材轧制工艺技术,形成帘线钢、冷镦钢、弹簧钢三大系列产品,冷镦钢稳定应用在内饰、底盘紧固用螺钉、螺栓等零件,产品质量达国际先进水平。

目前,我国已成为世界第一大汽车生产国。据中汽协统计数据显示,2013年上半年,中国汽车产销量分别达到1075.17万辆和1078.22万辆,同比分别增长12.8%和12.3%,总体呈稳定增长态势,且增速高于预期。

目前,鞍钢已成为我国重要的汽车用钢生产和研发基地,具备了年产近600万吨精品汽车用钢的生产能力,产品应用于宝马、奔驰、大众、通用、本田、丰田、广汽乘用车、比亚迪等国内外知名汽车企业,是少数具备第1-3代先进高强汽车钢供货能力的钢铁企业之一。

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